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近日，豐田官方曝光了旗下首款純電動SUV的設計，新車將被命名為BZ。
新車整體輪廓尺寸與RAV4相似。前臉采用了全封閉式格柵，並大量使用了類似現代途勝的打折設計。與之前曝光的斯巴魯純電動車Evoltis壹樣，基於豐田全新e-TNGA電動平臺打造，將於2021年正式亮相。
豐田的e-TNGA純電動平臺是和斯巴魯* * *共同開發的，具體信息還沒有完全曝光。從已公布的信息來看，該平臺未來會有很強的模塊屬性。它的前軸是固定的，後輪軸電機和電池組的尺寸可以根據需求改變，支持電池組從50kWh到100kWh。
如果配備50kWh的電池組，NEDC可以實現300km左右的續航裏程，配備100kWh的電池，可以實現599？公裏的續航裏程。
新平臺未來將生產豐田、雷克薩斯、大發和斯巴魯的純電動汽車，涵蓋緊湊型車到中大型SUV和MPV車型。
目前已知豐田計劃在e-TNGA框架內打造6款電動車，包括緊湊型SUV、中型SUV、大型SUV、壹款轎車和壹款小型貨車。同時，這六款車型將采用全新的名稱。外媒爆料稱，豐田已經註冊了從BZ1-BZ5的壹系列商標，未來其命名將與領克系列相似，直接在後綴上加數字作為名稱。
在純電車續航方面，豐田顯然已經做好了準備，在固態電池領域擁有超過1000項專利，位居世界前列。
10分鐘即可充滿，壹次可行駛500公裏，安全隱患降到最低。豐田表示，即將推出的固態電池不僅會改變電動汽車，還會改變整個行業的格局。
需要說明的是，豐田的言論絕不是裝x，固態電池被業界認為是電動汽車大規模普及的重要解決方案。研發成功無疑意味著在純電領域看似“不求上進”的豐田將搶灘登陸。
同時，豐田還表示BZ“已經開發完成，正在準備生產”，並將在未來幾個月內公布“BZ”的最終細節。
感興趣的車友不妨留著？眼睛？開？豐田。
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