近日，有海外媒體曝光了壹組謳歌全新TLX的專利圖。從這組專利圖中不難看出，新TLX的外觀總體上並沒有脫離謳歌的家族式設計語言，只是對前臉和尾部的壹些細節進行了徹底的調整，高度還原了謳歌Type-S轎車概念車的設計，透露出壹種與現款車型截然不同的氣息。
另壹方面，側面延續了流暢修長的車身姿態，加上向上的雙腰線設計，展現出極強的運動感，變得更具視覺沖擊力。
至於新款TLX的動力方面，官方尚未公布具體參數信息，預計將搭載謳歌RDX上的2.0升渦輪增壓四缸發動機。同時，新款TLX還將增加壹款Type-S性能版，預計將搭載全新渦輪增壓V6發動機，匹配四驅系統，支持全輪扭矩矢量分配。
這壹代謳歌TLX上市已經六年了。雖然中期重新設計過，但整體設計語言還是比較老舊。這張專利圖的曝光也讓我們看到了全新TLX的諸多變化。別的不說，變得更年輕更運動是肯定的，還增加了壹款Type-S性能版。我相信全新的TLX在未來會更受消費者歡迎。
史上最強寶馬會是SUV？
4月中旬，寶馬在德國專利商標局註冊了寶馬X8 M的商標，代號為“G09”。近日，海外媒體披露，這款寶馬X8 M，全新性能轎跑SUV，將搭載由雙渦輪增壓V8發動機和電動機組成的插電式混合動力系統。
寶馬在X8 M車型上加入插電式混動系統，主要目的不是能耗，而是為了獲得混動系統帶來的更好的性能。
由於采用了插電式混合動力系統，寶馬X8 M的最大馬力可達760馬力，峰值扭矩為65，438+0，000牛·米，百公裏加速時間將在3秒以內，最高時速可達300公裏/小時..
這是什麽概念？要知道寶馬M8雷霆版只有626匹馬力，百公裏加速時間為3.2s如果寶馬X8 M未來真的有這個動力水平，將會被擠出寶馬M8雷霆版成為寶馬品牌新的最強車型。根據之前的消息，寶馬X8 M有望在2022年正式亮相。
東風沈峰奕譞EV500開始預售，補貼後65，438+04.58萬元起。
5月1日，東風沈峰奕譞EV500正式開啟預售，官方公布的補貼後預售價格區間為14.58-155800元。
作為東風沈峰奕譞的新能源版，奕譞EV500基於東風沈峰的eCMP平臺打造，在原有燃油版的基礎上增加了許多專屬設計，如熏黑的網狀前進氣格柵、大面積黑色塗裝的前中網、前翼子板和車尾的EV標識等。東風沈峰奕譞EV500的長寬高分別為4660 * 1812 * 1480mm，軸距為2680 mm
內飾的設計和燃油版差別不大。7寸液晶儀表搭配10.25寸中控屏，換擋桿依舊是旋鈕式。但東風沈峰奕譞EV500取消了原有的對比色設計，采用全黑色調搭配後，似乎整體氛圍更加沈穩。
根據之前透露的信息，東風沈峰為奕譞EV500配備了最大馬力為163馬力(120kW)的永磁同步電機，配合容量為47.7kWh的三元鋰電池組，NEDC工況下續航裏程為400km。
總的來說，東風沈峰奕譞EV400km續航裏程並不是特別優秀，補貼後65，438+04.58萬的預售價確實有點貴。就同級別車型而言，競爭力不是很大，最終還是要看上市時價格會不會進壹步調整。
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