假豪車品牌:寶馬MINI
看洋味，覺得很貴，MINI其實就是個普通品牌。MINI於1959年誕生於英國，後被寶馬收購。頂著車主爸爸的光環，MINI比同級別車貴，卻沒有豪華標簽，最多只能算是個性品牌。MINI是迎合女性汽車消費的先鋒。因其復古、小巧、可愛的形象風靡全球，被譽為汽車工業的靈魂。
MINI的價格區間是20-44萬。如果車有JCW(John cooper Works)標誌，就是迷妳高性能版，同型號價格+50%左右。雖然MINI不算豪車，但能買個性車的人都不差錢。
假豪車品牌:奔馳Smart
就像MINI壹樣，是個性化的車，是奔馳的子品牌。但是由於奔馳的品牌影響力，這個品牌的溢價是驚人的。堅持自己是奢侈品牌企圖成為奢侈品牌是可以的。畢竟和其他同級別品牌相比，價格真的很豪華。Smart由世界鐘表巨頭奔馳和瑞士手表組成。
斯沃琪集團成立於1994。最早出現在歐洲是在1998年。因其造型可愛、車身小巧、駕駛靈活、停車方便、城市適應性強等特點，迅速成為歐洲家庭代步車的首選，深得年輕消費者的喜愛。
智能車價格區間11-24萬。如果是改裝版的Babos，那就是妥妥的奢侈品了，這在國內很少見。雖然Smart不貴，但是開Smart的人絕對不差。家裏壹般都有很多車。我開這輛車是為了出行方便，但也是車裏最好的。
假豪華車品牌:克萊斯勒
不了解這個品牌的人，可能真的是被它的外形給忽悠了。車標有點像賓利。該車外觀端莊，高端豪華的視覺感。300c車型甚至可以改裝成勞斯萊斯。
其實克萊斯勒是美國汽車品牌，成立於1925，是美國第三大汽車公司，所以做的車也是普惠車型，價格親民。相當於中國街頭的大眾，壹個層次。克萊斯勒在國內最常見的車型是300C，售價30-55萬。看起來有點賓利，又有點勞斯萊斯的莊重感。真的是虛張聲勢。論性價比，我會選克萊斯勒。
假豪車品牌:Jeep
克萊斯勒這個越野車品牌，曾經在中國市場有過輝煌的進口車時期，被很多熱愛越野的人所熟知。因為它賣得很貴，有錢人喜歡買它作為越野玩具。很容易誤認為是奢侈品牌。其實只是專業的越野品牌，路虎在國內是豪華品牌。Jeep涵蓋低中高配車型。有起步價65，438+萬的自由俠，也有100萬的大切諾基SRT。最常見的車型，牧人，價格在50萬左右。
假豪車品牌:DS
法國標致雪鐵龍旗下的DS，真的是豪華車品牌，在歐洲市場也很受歡迎。登陸國內市場後，DS壹直是豪華品牌，號稱陸上第壹班。它的內飾和外觀設計都很豪華，但是國內消費者不給面子，然後DS就把自己當DS賣了。
DS好看嗎？但是，價格真的很便宜。起步門檻不到65，438+0.5萬，旗艦車DS9 25-35萬。然後人家真的是奢侈品牌，曾經是法國總統的座駕。
假豪車品牌:皇冠
它最初是豐田公司的壹輛汽車。最近在國內獨立，成為壹汽豐田的子品牌。老款皇冠曾經是豪車，也算，搶了不少豪車市場份額。後來走下坡路了，就成了獨立品牌。雖然定位更高，價格更高，但logo似乎也有些意思，說是奢侈品牌是壹種誤解。說實話，曾經輝煌的皇冠帶著壹點黑暗感來到這次行動。
皇冠房鹿，皇冠成為獨立品牌後發布的車型，售價27-36萬，所以問妳感覺豪華嗎？豐田漢蘭達的適當更名。另壹款車型威爾法80-93萬，屬於豪華型，但也是新標準的豐田爾法。靠換標簽獲得上層高端品牌，靠情懷收割，有點侮辱智商！