“千裏馬”商標是紅豆集團專有的壹項工業產權，早在1997年就被國家工商總局核準註冊。2002年紅豆集團總裁周海江本著支持國家發展轎車工業的宗旨，授權許可東風悅達起亞汽車使用“千裏馬”商標。
千裏馬電動車年生產能力50萬輛，自建壹個電動車技術研發中心。聘請中國自行車協會副理事長郭海燕、江蘇自行車協會理事長陸金龍、國家級檢測站無錫質檢所所長吳建國、中國企業管理培訓中心教授任強等七位專家，組成千裏馬電動車的產品顧問團。為千裏馬電動車生產、研發、管理、質控等做最全面、最科學、最負責的指導與監督。2005年千裏馬電動自行車獲“中國著名品牌稱號”
千裏馬電動自行車，在立項之始就提出了要做中國電動車行業的品牌代言人。中國自行車協會王鳳和理事長在第23屆江蘇國際電動車展覽會上，高度贊賞千裏馬的發展觀與產品觀，他說：“紅豆集團有能力、有技術打造千裏馬品牌，這樣有利於行業的集中度”
本著高起點、高品質、服務於用戶的制造理念，公司專門設立技術研發中心，擁有高級工程師8名，科研人員40名；具備專業研發生產電動車、滑板車及主要部件的專業技能。建有先進的整車生產流水線、精密完善的全過程檢測設備，公司全面通過ISO9001：2000質量保證體系認證。
千裏馬目前主要產品有電動自行車、電動摩托車、滑板車、輪椅車。千裏馬電動自行車采用和西安交通大學合作開發的控制系統，超時耗紅豆電池、雙組份光固烤漆，現有產品已獲CE、GS等多項認證。
公司對內嚴格實施QCC品管制度，對外推行CS市場運作模式，堅持“高質量、高效率”的經營方針，通過開展“5S”管理、“質量月工程”、“精細化工程”等措施來不斷提高員工素質和產品質量。 這個時代呼喚著品牌，但所有乘著“品牌風”蜂擁而上的若幹品牌，都能成為真正意義上的品牌嗎？ 幾百年前，孟子說：天將降大任於斯人也，必先苦其心誌，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為。最終能夠勝出的，必將是那些擁有著遠大抱負、有著足夠的堅持力、有著持續應變能力和創新能力的品牌。它們有著足夠的機智，能快速應對各種挑戰；它們有著很強的定力，能夠經歷壹路的誘惑和考驗，並最終成為品牌跑道中的少數強者。
如今，“市場”這個伯樂相中了“千裏馬”。盡管他還年輕，但這“相中”的背後卻是驗證了千裏馬品牌策略的成功，其定位的準確，以及這壹品牌本身的無限價值潛力。 創品牌首先要有壹個好名字，“千裏馬”品牌就具有這樣得天獨厚的優勢。“千裏馬”壹詞，最早見於《楚詞·蔔居》：“寧昂昂若千裏之駒乎”以後中國正史中多次提到千裏馬，如《史記·趙世家》：“繆王日馳千裏馬，攻徐偃王大破之。”千裏馬的字面意思非常清楚，那就是能夠“日行千裏，夜行八百”的良馬。“千裏馬”不僅具有深厚的歷史文化底蘊，還象征著速度和品質，傳遞出勇敢頑強、壹往無前的精神。“千裏馬”蘊涵著對能者的贊美，強者的體現。
壹個品牌擁有了獨特個性的文化積澱，才會具有穿越時空的延續性。千裏馬這壹蘊含激情與活力的品牌名字正是具備了這壹寶貴特性。十七大代表、紅豆集團黨委書記、總裁周海江指出，千裏馬品牌作為壹種無形資產，品牌價值已超過20億元，因此要集中優勢資源，重點推廣千裏馬品牌，把“千裏馬”打造成高品位、高品質的品牌。 在電動車行業中，千裏馬不僅有壹個響亮、寓意深遠的名字，更是出自名門，有著其它品牌所不能比擬的優勢。
千裏馬電動車是中國500強企業之壹——紅豆集團旗下的壹大支柱產品。紅豆集團是江蘇省重點企業集團，是國務院120家深化改革試點企業集團之壹。正是看好“千裏馬”具有豐富美好的寓意，紅豆集團深謀遠慮，早在1997年就註冊了“千裏馬”商標，2002年，授權東風悅達起亞汽車使用。作為這樣壹家在國內外享有極高知名度的企業，其旗下的所有產品從壹開始就註定較其它品牌更加優越的壹個高起點和競爭優勢。
周海江指出，紅豆人所要做的，就是推動壹項聲勢浩大的品牌工程，在不斷豐富內品牌內涵的同時，讓千裏馬的整體品牌效應不斷發揚光大。他認為，隨著行業的逐步成熟，國家各項政策的日臻完善，小型、非正規企業都將遭到市場的淘汰，能夠笑到最後的必將是壹些實力雄厚且經營正規的大企業。千裏馬的目標就是成為行業領軍品牌，註重持續、穩健的發展，所以千裏馬面臨更多的是機遇。而且，千裏馬有紅豆集團這棵大樹作為堅強後盾。這些都是千裏馬品牌的競爭優勢所在。
也正是出身於名門，所以千裏馬電動車從壹開始就把自己推到了高跳板上，“誌在千裏，馬到成功”，它的發展之路註定不是小打小敲，而是壹項偉大的工程。它沒有因此放慢自己的腳步，而是勇於開拓，不斷進取。經過這幾年的市場運作，千裏馬品牌的市場影響力、品牌知名度得到了相當大的提高。 面對良好的發展機遇，千裏馬人冷靜分析，快速反應，迅速行動，堅定地走“品牌營銷與技術創新並舉”之路。
首先對品牌進行整合歸並，推出了統壹的CI系統，在全國各地建立形象統壹的品牌專賣店，樹立千裏馬品牌形象。目前，千裏馬已建成了覆蓋全國各大城市的銷售網點，同時，在專賣店基礎上形成超市、團購、外貿等多渠道並進的銷售通路。而且，千裏馬人充分利用國內國際展會、各項社會公益活動對品牌傳播的效應，展示企業實力，推廣品牌形象。如千裏馬電動車在無錫專賣店開業之際，攜手無錫市紅十字會成立“千裏馬愛心捐助基金”，體現千裏馬對弱勢群體的人文關懷，更強化了“千裏馬”良好的品牌形象。
其次，進行營銷創新。千裏馬針對不同客戶制定不同的營銷策略和個性化的服務，將市場做深做透。較為典型的就是千裏馬機車創造性地推出了“千裏易行315”。“3”即指優惠於消費者的3大方案，包括安全通行方案，無憂出行方案，更換方案。“1”即指針對經銷商的“千裏易行”商用快車的壹戶壹車政策。“5”指5大準則，包括終身服務原則、零距離服務原則、非營利服務原則、響應服務原則、流動服務原則。
作為中高檔品牌，千裏馬目前走的是經銷商與專賣店相結合的銷售形式，由於壹開始企業定位準確，形象設計醒目，千裏馬專賣店成績形勢喜人。現在每月單店的銷量近百臺。千裏馬電動車負責人表示，今後相當長壹段時間，都會把市場開拓作為重點，加快專賣店建設，以樣板模式輻射各銷售網點，實現千裏馬的統壹形象專賣店遍布全國。
壹個成功的品牌離不開技術力量的支持。隨著企業的土地、能源、原材料、勞動力成本的不斷攀升，企業的出路只有通過技術創新、開發新品，才能掌握市場競爭的主動權。為了在技術核心競爭力上取得優勢，千裏馬電動車投入巨資建成業內為數不多的機械技術中心，並依托這壹技術中心的研發力量，進行自主創新，不斷開發出高附加值、適銷市場的產品。
據千裏馬品牌負責人王曉軍先生介紹，由於本著高起點、高品質、服務於用戶的制造理念，千裏馬專門設立技術研發中心。建有先進的整車生產流水線，精密完善的全過程檢測設備。千裏馬電動車現正以每個月正以8—9個新品的速度投放市場。至今，申請專利已達百余項。壹分耕耘，壹分收獲。千裏馬在技術創新上的努力得到了相應的回報，千裏馬電動車推出的“看得見得能量回收”技術得到了與會專家的壹致認可，成為同行中的領先者。現有產品已獲CE、GE等多項認證。
邁向規模化千裏馬電動車產業園誕生
2006年10月23日，這是壹個特別而又重要的日子。因為在這壹天，千裏馬電動車產業園奠基暨百萬輛工程啟動儀式隆重舉行。中國自行車協會理事長王鳳和、無錫市委常委等眾多領導，以及眾多紅豆集團的幹部員工們都***同見證了這壹歷史時刻。為了做強做大、做精做響電動車品牌，千裏馬正式開始了電動車產業園的打造。
規劃中的千裏馬電動車產業園的規劃占地面積達到12萬平方米，擁有電動車、電池、車架、技術中心等完善的配套體系工廠。
電動車產業園將形成集產品生產、研發為壹體的大型綜合基地。
為了讓千裏馬電動車產業園在最短時間內形成規模，千裏馬首先對現有的電動車、電池、車架等生產工廠進行了全面的整合與提升，壹方面健全配套體系，完善生產供應鏈；另壹方面擴增流水線，提升產能。到今年年底，面積達24000平方米的新生產車間也將落成，8條整車生產流水線將獲得新增並投入生產。2008年電動車產業園將形成年百萬輛的生產規模。
厚積薄發，誌在千裏。正因為千裏馬電動車瞄準的是行業領軍品牌目標，強調的是自己所肩負的責任和使命，突出的是持久的品牌工程，註重的是消費者親切感受得到的產品品質。所以，千裏馬電動車立誌在做強做響品牌的同時，還要邁向規模化發展。千裏馬電動車產業園的建設，預示著千裏馬正在步入新壹輪的發展，壹幅千裏馬電動車產業園發展新畫卷正在徐徐展開。千裏馬在市場競爭的舞臺上正吸引著越來越多的關註目光，我們期待著千裏馬奔騰向前，所向披靡…… 這是全球第壹款真正可以投入商業實用的燃料電池自行車。其所采用的燃料電池在功率密度，系統可靠性以及壽命等方面取得了突破性進展。且絕大部分關鍵原材料（燃料電池所用的膜，催化劑和雙極板）都實現了國產化，對於核心技術擁有完全的自主知識產權，該車從關鍵原材料國產化、燃料電池技術、燃料電池商業化應用等多個方面集中體現了中國燃料電池技術自“九五”科技攻關以來取得的進展和突破。
工作模式：純電動（內銷型）/助力（出口型）
重量：32公斤
續行裏程：360 Km（內銷型）/36小時（出口型）
電機類型：直流無刷電機
額定功率：180W
額定電壓：24V
欠壓保護：21.5±0.5V
騎行噪聲：￡60Db