布加迪是世界著名的老牌跑車品牌，1909意大利人，布加迪(Ettore Bugatti)在法國有壹家布加迪carBuild布加迪公司，專門生產跑車和豪華車。布加迪的產品，工藝精湛，性能卓越，其每壹輛車都堪稱世界名車，1956停止生產，共停產7000多輛布加迪汽車。1990年意大利工業家羅馬諾·阿蒂奧利買下了布加迪商標的所有權，布加迪汽車公司在意大利重建時，為世人所熟知生產了EB110系列超級跑車，但由於經營不善，不幸於1995年破產。1998年被德國大眾汽車集團收購，現隸屬於大眾汽車公司。這個網站始於莫爾斯海姆，隸屬於阿爾薩斯(Alsace)，阿爾薩斯原本是法國的壹個省，在普法戰爭後被轉讓給普魯士(普魯士和德國的關系應該很清楚。) .然後壹場戰爭他回到法國參加二戰，被德國占領。所以布加迪的地盤有壹段時間是在法國，有壹段時間是在德國。雖然廠址所在地的國籍發生了變化(1909-1918年在德國；1919 - 1956在法國)，但由於其重要的發展階段都位於法國，所以我們將繼續將其作為法國品牌。二戰時期的布加迪消失了，直到1991才在意大利建廠。布加迪win EB16.4曾經創造了非官方的最快量產車407km / h的世界紀錄。繼謝爾比超級跑車(SSC)在終極航空雙渦輪增壓下，411.76km / h的平均速度破紀錄(吉尼斯紀錄認可)後，2010年7月推出了終極布加迪win Supersport，以431km / h的平均速度贏錢(為其兩個和
中文意思是；布加迪是意大利最具特色的超級跑車工廠之壹。布加迪以生產世界上最好最快的汽車而聞名。最初的布加迪品牌在二戰後消失了。不過這個品牌在戰後兩次復興，現在是大眾集團旗下的品牌。
布加迪是世界著名的老牌跑車品牌。1909年，意大利人埃托雷·布加迪在法國創立布加迪公司，專門生產跑車和豪華車。布加迪的產品做工精致，性能卓越。布加迪的每壹輛車都可以被譽為世界名車。1956停產。停產時，布加迪共生產了7000多輛汽車。1990年，意大利實業家Romano Attioli買下了布加迪的商標所有權，在意大利重建了布加迪汽車公司，生產了舉世聞名的EB110系列超級跑車，但不幸在1995年因經營不善破產。1998被德國大眾集團收購，現在屬於大眾汽車。布加迪最初位於莫爾斯海姆，屬於阿爾薩斯(Alsace)。阿爾薩斯原本是法國的壹個省，後來普法戰爭後劃給了普魯士(普魯士和德國的關系應該是清楚的)。然後直到壹戰才回到法國，二戰被德國占領。所以布加迪的網站壹段時間在法國，壹段時間在德國。雖然其所在地和國籍發生了變化(德國1909-1918；1919 -1956法國)，但我們還是把它當成了法國品牌，因為它發展的所有重要階段都位於法國。布加迪在二戰中消失後，直到1991才在意大利重新建廠。布加迪杭煒EB16.4曾創下407 km/h的非官方世界量產車最快紀錄，後被Shelby Supercars (SSC)旗下的Ultimate Aero Twin Turbo以465，438+065，438+0.76 km/h的平均速度(吉尼斯紀錄認定)打破。2010年7月，布加迪推出杭煒終極車型杭煒Supersport，以431km/h的平均速度(取其正反兩個方向的平均值，兩次試跑分別為428km/h和434km/h)再次獲得世界最快量產車紀錄(吉尼斯紀錄認可)。
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