1、雷克薩斯（原名：淩誌 豐田出品） IS300 2、菲亞特 PUNTO（菲亞特在中國只出了低檔的緊湊型家庭小車，其實它是法拉利的母公司哦，瑪莎拉蒂也是菲亞特出品……） 3、雪佛蘭 Cobalt SS 4、大眾 GOLF（高爾夫）GTI（高爾夫是大眾比較賺錢的品牌之壹了，在歐洲和美洲的銷量都是很嚇人的，產品線也很豐富……國產的高爾夫只有壹款，因為是兩廂五門揭背的，本來是好車，卻不怎麽好賣，悲……） 5、奧迪 TT 3.2 Qauttro（中國有賣的車，外型很經典，出廠這麽多年沒改款的車，難得……PS：Qauttro：奧迪自己獨有的全時四驅技術的商標） 6、奧迪 A3 3.2 Qauttro 7、三菱 Eclipse 三菱的經典跑車，好象3000GT停產後就是它了…… 8、奧迪 A4 3.2 Qauttro FSI 這個是新款，大家看看前臉……A4在DTM賽上成績好象不錯…… 9、豐田 SUPRA 與CELICA雙管齊下，同為豐田旗下的王牌跑車，它是性能，CELICA更註重外觀（所以停產了……） 10、雷諾 Clio V6 不太熟，不好說，雷諾是法國的大廠，本季F1的冠軍……汗壹個…… 11、馬自達 RX-8 經典的車……轉子發動機……不說了…… 12、卡迪拉克 CTS：國產了的車，哈哈…… 13、福特 野馬（MUSTANG）GT：經典的車，從70年代起開始成為美國的銷量冠軍，到今天仍長盛不衰……大家還記得極速60秒裏面的野馬嗎…… 14、三菱 LANCER EVO VIII：EVO（槍騎兵）現在已到8代了，有人說WRX成就了EVO，但是個人覺得IMPREZA（翼豹，後面就有）更強……EVO是LANCER改裝而成，也就是東南出的菱帥的原型車……再汗壹個…… 15、梅塞德斯—奔馳 SL 500：很多年前中國有得賣了，上大學時去八達嶺在高速上有壹黃色的從身邊呼嘯而過……意思是SL系列是低檔的啦…… 16、龐蒂亞克 GTO：資料損毀……又汗…… 17、Vauxhall Monaro VXR：通用收購OPEL後，在英國銷售的歐寶掛Vauxhall的牌？不太相信，但很多人這麽說……但是大家還記不記得NFS6裏面的Vauxhall和OPEL各有壹輛車，就是剛出來的時候那兩部，幾乎壹模壹樣？很明顯是***平臺的？再再汗…… 18、保時捷 Cayman S：Cayman這個詞是“南美鱷魚”的意思，保時捷給它的新車取這樣壹個名字，其實是說它是尾部很象鱷魚，尤其是尾燈突出的那兩塊，很象鱷魚的眼睛……不過作為保時捷還沒上市（可能已經上市了吧……最近官網壹直進不去）的車出現，CAYMAN已經是第二部了，早在6的時代，CARRERA GT已經作為概念車出現了……EA對保時捷（或者說保時捷對EA）真的好…… 19、斯巴魯（原名：富士）IMPREZA（翼豹）WRX STI，EVO的死對頭，前面說過了……這款車沒改裝的中國已經進口了…… 20、馬自達 RX-7 21、梅塞德斯—奔馳 CLK 500：有人很喜歡它，個人認為沒什麽好說的，除了那個硬頂…… 22、蓮花 ELISE：經典，不說了…… 23、阿斯頓·馬丁 DB9：阿斯頓的每壹款車都是經典，包括占姆士·邦德開過的那壹款叫什麽什麽12……反正NFS6裏面也有的……英國車……去過阿斯頓的官網，買阿斯頓的車可以為打幾塊金屬牌牌放在車裏的幾個地方，包括駕駛室，上面寫著妳的大名，拽吧？ 24、保時捷 Carrera S：911系列壹直有卡雷拉、卡雷拉S、4S、TURBO幾款，每款又有硬頂、敞蓬、TARGA（全景玻璃車窗）幾種（這壹種後幾款沒有），這壹代的911是底盤代號997的，車頭圓燈回來了，很好看…… 25、道奇 Viper（蝰蛇）：經典的車，如果沒記錯，NFS2裏就有了…… 26、蘭博基尼 Gallardo：不用多說了吧……依照蘭保的慣例，Gallardo是名種鬥牛的名字，不知道要怎麽翻…… 27、保時捷 911 TURBO S：911系列中最強的車，這壹款還是上壹代的，底盤號為996，997的TURBO估計在明年會出來（997的GT3已經有了哦） 28、雪佛蘭 Corvette C6：雪佛蘭最經典的跑車車型，在壹個又壹個時代創下輝煌，到去年已經有整整50年的歷史了…… 29、蘭博基尼 Murciélago（蝙蝠）：自“鬼怪”後又壹驚天地泣鬼神的作品……不多說… 30、福特 GT：為了對抗歐洲車搞出來的東東，個人不是很喜歡，其實也蠻經典…… 31、梅塞德斯—奔馳 SLR McLaren：看到麥克拉倫四個字大家應該聯想到壹點東西，這是以F1為原型車做出來的車，AMG發動機……多說無益，反正也不量產…… 32、保時捷 CARRERA GT：保時捷的終極戰車……在NFS 6裏面以概念車的面目出現，經過小改款，約半年後量產了……說是量產，其實也是限量1000量，約45萬歐元
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