50年代末，為了開拓北美跑車市場，日產選擇了雅馬哈* * *開發達特桑？敞篷跑車。1960年，代號SP212的Fairlady正式在北美市場上市，Datsun？Fairlady搭載1.2L四缸發動機，最大功率60馬力，峰值扭矩91N.m達特桑？淑女as？Z系列跑車的鼻祖，卻因為體積小而未能在北美跑車市場站穩腳跟，反而讓日產意識到應該生產什麽樣的跑車。
1969年，日產正式推出第壹代Fairlady？z跑車，證明是達特桑？Fairlady的繼任者，所以這款車在日本命名為Fairlady，而在美國按排量命名為240Z。窈窕淑女。z自上市以來深受消費者喜愛，在北美跑車市場成功立足。窈窕淑女。z在北美的成功也讓它成為了《灣岸》中的主角，所以Fairlady？z還有壹個家喻戶曉的名字，就是惡魔z。
與第壹代的《窈窕淑女》？Z跑車的成功，所以在1979年，日產推出了代號為S130的第二代Fairlady？z .二代窈窕淑女？與第壹代相比，Z的外觀變化不大。最重要的變化是動力部分換成了2.8L自然吸氣發動機，後期增加了2.8L渦輪增壓發動機。
1983年，日產在日本正式發布第三代Z系列跑車。值得壹提的是，從這壹代開始，不再使用Fairlady這個名字，而是全新的300ZX，代號Z31。相比之前的車型，300ZX的外觀更加現代，同時加入了當時最熱的燈籠設計。動力方面，300ZX也有了很大的提升，搭載3.0L？V6渦輪增壓發動機，最大功率300馬力，峰值扭矩384N.m。
在日系跑車最輝煌的90年代，日產推出了與300ZX同名、代號為Z32的第四代車型。第四代Z系列跑車無論是外觀還是動力都有了很大的提升，在海外獲獎無數。但當時家用車火熱，日產將重心轉移到了家用車的研發上。再加上高昂的價格和當時第三次石油危機的影響，Z32於1996在美國正式停產。
雷諾和日產在1999合並，所以同年決定恢復Fairlady汽車系列。2001，日產正式推出Z系列跑車第五代車型，代號Z33？350Z .說到350Z，就不得不提壹部電影，那就是2006年上映的電影《速度與激情3:東京漂移》，因為正是這部電影讓人見證了350Z的魅力。
在2008年的洛杉磯車展上，日產發布了第六代車型，代號為Z34的370Z。外觀方面，370Z作為350Z的替代車型，整體造型相似，但370Z更具攻擊性，空氣動力學設計更好。動力方面，370Z采用了全新的3.7L？v型6缸發動機，最大輸出功率328馬力。
窈窕淑女。經過50年的發展，Z終於迎來了第七代更新，400Z。從外觀上可以明顯看出400Z上有很多第壹代的Fairlady？z的設計元素完美復活了Fairlady？z .動力方面，400Z也有了很大的提升。搭載菲尼迪Q60的3.0LV6雙渦輪增壓發動機，最大功率400馬力，峰值扭矩475N.m。
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