4月17日,國家知識產權局公示了第二十四屆中國專利獎評審結果,廣汽集團AION Y汽車外觀設計專利榮獲中國外觀設計金獎、“自動變速器的換擋控制系統”發明專利奪得中國專利優秀獎。這是繼GE3、AION S獲得中國外觀設計金獎後,廣汽集團第三次獲此殊榮!
中國專利獎由國家知識產權局和世界知識產權組織***同評選,旨在鼓勵和表彰為技術(設計)創新和經濟社會發展作出突出貢獻的專利權人和發明人(設計人)。
此次廣汽集團壹舉斬獲兩大獎項,是對廣汽自主研發實力的又壹次證明,標誌著廣汽集團大力推進創新驅動發展戰略和知識產權戰略取得了顯著成效。
顏值與內涵並駕齊驅,打造“百變潮玩”的座駕
在國家政策指引和用戶需求激增雙重作用下,新能源汽車產業進入了規模化快速發展階段,廣汽研究院迅速響應政策要求及市場需求,打造並向市場推出埃安和昊鉑品牌壹系列新能源產品。其中,AION Y是專門為追求新潮、敢於創新的年輕人打造的座駕。
AION Y汽車外觀設計專利榮獲第二十四屆中國外觀設計金獎
AION Y汽車外觀設計專利證書(專利號:ZL202030621088.5)
AION Y運用“天空之城”語義構建新世代智趣美學,“天使之翼”前大燈、“星辰之軌”尾燈、“皓月之芒”定制輪轂,細節更見靈動與趣味,行駛間猶如在天空之城中淩風穿梭。
AION Y外造型設計
AION Y車身專屬色為高明度、低飽和度的“天青色Azure”,質感猶如天空般通透純粹。輔助色為亮橙色,輕盈靈動的同時又有無限熱力與活力。
AION Y內飾運用專屬清新靜謐馬卡龍色,搭配亮橙色3D運動織物,時刻彰顯年輕活力。通過CMF 創新以及精致工藝、天然環保材料的設計,做到了以趣味打敗無聊,以藝術重構審美,以科技完成進化。
AION Y內造型設計
作為壹款顏值與內涵並駕齊驅的潮流單品,AION Y既滿足年輕消費者對“第三生活空間”的需求,又以新潮個性的姿態成為年輕Z世代“玩樂人生”路上的好搭檔。
自2021年4月上市以來,AION Y受到眾多消費者青睞。截至今年3月,AION Y系列車型累計銷量超18萬臺,位列15萬級純電SUV市場冠軍,並帶動廣汽埃安2022年銷量超27.1萬臺,同比增長126%,創造銷量增速新紀錄。
AION Y以新潮個性的姿態備受年輕消費者青睞
廣汽自主品牌的市場表現不斷走強,代表了中國汽車設計力量的不斷崛起。多年來,廣汽研究院廣汽設計團隊堅持“設計驅動”戰略,打造米蘭、洛杉磯、上海、廣州“三國四地”的全球化設計創新體系布局,形成全鏈條自主設計創新能力,源源不斷地產出具備國際壹流水平的創新成果,為中國品牌樹立了標桿,也提升了中國設計在世界車壇的地位。
突破國外技術封鎖,掌握電液控制系統核心技術
除中國外觀設計金獎,廣汽集團“自動變速器的換擋控制系統”發明專利還獲得第二十四屆中國專利優秀獎。
在相當長壹段時間裏,汽車電液控制系統技術被國外公司壟斷與封鎖,包括動力變速器及底盤等在內的電液控制系統只能采用外購的方式。為了從根本上解決電液控制系統的“卡脖子”問題,在開發7WDCT自動變速器(7速濕式雙離合自動變速器)過程中,廣汽研究院決定完全自主開發變速器電液控制系統。
經過層層攻關和不斷創新,廣汽研究院完成了電液控制系統從外購匹配到自主開發的“逆襲”之路,開發出壹種精度高、響應快的節能電液控制系統,掌握了汽車電液控制系統的開發技術,並建立起電液控制系統從設計、仿真到驗證的完整體系,實現了核心技術的突破。此次獲獎專利即為該自動變速器的電液控制系統專利。
“自動變速器的換擋控制系統”發明專利榮獲第二十四屆中國專利優秀獎
“自動變速器的換擋控制系統”發明專利證書(專利號:ZL201410657662.6)
在自動變速器的開發中,廣汽研究院率先提出電液控制系統采用機械泵+電子泵的高效供油系統方案,降低液壓能耗超33%;在換擋控制上提出換擋“壓力+流量”雙相控制方案,提升換擋響應及平順性超25%;在防止油液汙染方面,采用close-end結構的電磁閥,使系統兼具節能及可靠性;並創造性提出擋位互鎖防錯方案,提高系統的安全冗余性。采用了該電液控制系統的7WDCT自動變速器,達到國際領先水平,綜合效率達95.6%,榮膺“世界十佳變速器”稱號。
廣汽自主研發的變速器先進電液控制模塊
目前,應用本專利電液控制系統的7WDCT自動變速器已搭載在廣汽傳祺GS4、GS8、M6、影豹等車型上市銷售,市場表現優異,取得了良好的社會效益和經濟效益。同時,該技術填補了廣汽自主研發電液控制系統的空白,突破了國外公司的技術壁壘,進壹步增強自主品牌的核心競爭力,並進壹步應用到混動專用變速器等動力、底盤相關領域,為廣汽自主研發提供更有力的支撐。
持續加強創新和知識產權布局,助力高質量發展
加快實現高水平科技自立自強,是推動高質量發展的必由之路。當前,世界百年未有之大變局加速演進,新壹輪科技革命和產業變革深入發展,科技創新已經成為國際戰略博弈的主要戰場。
為了在激烈競爭中牢牢把握發展主動權,推動高質量發展,廣汽集團把科技創新擺在了核心位置,大力實施創新驅動發展戰略和知識產權戰略,加快實現高水平科技自立自強。自2006年成立廣汽研究院以來,廣汽集團累計投入的研發費用超395億元,並構建了以廣汽研究院為核心,以廣汽美國研發中心、廣汽歐洲研發中心、廣汽研究院上海前瞻設計工作室為支撐的廣汽全球研發網,打造了壹支來自德、意、美、日、韓等十余個國家的國際化研發人才隊伍,研發人員超5000人。
持續的研發投入,使廣汽集團掌握了壹批具有行業引領性的自主技術和知識產權。近三年,廣汽自主研發板塊每年新增專利申請超1500件,近三年發明專利比例約55%、累計發明專利比例約46%,超過行業平均水平,專利授權率約90%。
截至今年3月,廣汽集團知識產權總量超2萬件,其中全球有效專利申請超1.5萬件、商標4000件、軟件著作權1000件。專利部分,以中國專利申請為主,累計申請15342件,其中發明專利申請5768件。
在實現專利數量和質量雙增長的同時,廣汽集團重點針對節能與新能源汽車、智能網聯技術領域培育高價值專利超4500件,該技術領域發明專利占比70%,遠超汽車行業發明專利比例。
未來,廣汽集團將立足自主研發,積極發揮知識產權對創新發展的引領和促進作用,加快實現高水平科技自立自強,堅定不移推動高質量發展,自主掌握關鍵核心技術,為建設汽車強國做出更大貢獻。
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