新加坡航空的子公司勝安航空有時會填補新加坡航空的航班空缺，比如澳門航線。但2004年底，勝安航空停飛澳門航線，讓新豐虎航有機可乘。三個月後，它獲得了飛往澳門的權利，並於2005年3月25日首航澳門。勝安航空也因為2004年印度洋海嘯，於2005年2月終止了飛往卡比的航線，使新豐虎航於同年6月5438+10月7日首次獲得飛往卡比的航線權。2005年7月，新豐虎航宣布於65438年10月30日開通澳門-馬尼拉(克拉克)航線，暗示虎航將在新加坡附近開設新基地，實現業務多元化。
2007年2月9日，新豐虎航宣布，希望在澳大利亞成立新豐虎航，專營國內航線，成為澳大利亞國內三大航空公司，與維珍藍、澳航、捷星競爭。虎航新豐澳洲擴大航線規模，公司在獲得澳洲當局許可後，也於同年3月16成立虎航新豐澳洲。
2007年6月5日，165438+新豐虎航宣布在韓國成立合資航空公司，以仁川國際機場為基地，飛往日本、蒙古、中國和俄羅斯遠東地區。