“面子工程”是船舶外觀最引人註目的部分，尺寸精度要求高，結構非常復雜。根據船舶的設計要求，企業用三個月左右的時間，生產出了高質量、高精度的30.8萬噸級船舶，長59.8米×寬32.5米×高23.1米，總重量896.7噸。隨著CSSC龍穴造船基地30.8萬載重噸超級油輪的建成，廣東省造船業實現了新的突破，將全面形成中國三大造船基地之壹的珠江口造船基地的造船生產能力，創造30萬載重噸以上油輪設計和建造的歷史，創造中國擁有自主知識產權的最大油輪建造新紀錄，確立珠江口造船基地在中國三大造船基地中的地位。