其實客觀來說，前兩年還可以，這兩年壹年比壹年差。作為壹名在職員工，我對公司的情況深有體會。壹直想上市，花了很多錢，但壹直沒有成功(上市成功無非是老板賺了很多金箔)，也無法成功融資。再加上路橋行業形勢不好，我的業績勢必下滑。業務量最大的施工不賺錢，附加值高的設計競爭激烈。有收費公路，現在國家會逐步取消收費公路制度。因為是私企，內部分配制度壹點都不公平。組織比生產單位好，從不加班，工資獎金也不比生產單位少，甚至比生產單位還多。找他們辦事很難，態度也不好。就生產部門而言，根本沒有按勞分配，主要是按年分配。不得不說，南科還好，有壹個相對公平的環境，所以根本沒有人才留下。所以通力只適合應屆畢業生鍛煉經驗，老板不希望妳待久了。他可以替代壹批更廉價的勞動力，還能賺錢。
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