中國北車的垃圾，就像壹汽、二汽這些直接引進技術的企業壹樣，沒有核心技術。350公裏以上列車核心技術直接進口，所以自己做外殼，外殼比沒有南車的好，氣動阻力大於南車的16%。壹汽和二汽每年給國外送多少利潤？估計可以創造10個超級貪汙犯。高鐵上南車的受電弓、牽引電機、高能變頻系統、儲能系統都是自己研發的核心技術。這些技術不僅用在高鐵上，還擴散到其他工業領域，比如船舶的全電推進系統，大型20 MW超大功率軋機，800k kV DC交通的核心部件換流閥，因為南車有直接的8英寸iGB半導體產業。還有就是南車的超級電容，已經用在他們自己的電車上了。如果繼續發展，超級電容車也將是南車的地盤之壹。未來，中國南車將是中國電力系統中占據領先地位的超級企業，前途不可限量！請問上面說的核心技術是什麽？電力系統的核心技術都是相通的。如果中國北車有核心技術，在哪裏可以證明？如果南北車合並，南車不帶頭，那不是在做反向淘汰嘛！
上一篇:鄭州京安網絡科技有限公司北京分公司怎麽樣？下一篇:中國建材信息技術有限公司的電話是多少？