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博世將通過整合汽車通用軟件的研發,成為汽車操作系統領域的領導者。

易車訊博世正在進壹步深化戰略,搶占以軟件為主的未來出行市場。未來,在全資子公司ETAS的統籌下,博世將為通用汽車開發和銷售基礎軟件、中間件、雲服務和R&D工具。到2022年年中,來自博世和Etech R&D不同領域的2300名專家將被納入同壹個R&D部門。

“軟件研發是博世的長期核心競爭力。每年全球汽車搭載博世自主研發軟件的控制單元超過2億個。借助新的組織框架,博世希望成為全球領先的汽車獨立應用軟件供應商,”博世汽車與智能交通技術事業部主席Stefan Hartung博士表示。

壹年前,博世成立了智能駕駛和控制部門,專門開發涉及駕駛輔助、信息娛樂等領域的特定汽車應用軟件和硬件設備。目前,博世正在向Etech整合汽車獨立應用軟件研發業務和雲業務。集成的中央平臺將使博世能夠更快、更有效地與其合作夥伴壹起開發汽車軟件。

Etech成立於1994,是博世的全資子公司。Etech在全球12個國家擁有約1500名員工。2022年年中,800名博世員工將加入Etech。到目前為止,博世和Etech壹直保持著密切的合作,整合後將進壹步深化。負責整合的團隊正在制定和討論新的組織框架。

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