中國工程院院士、著名鐵路專家王說，我國現有鐵路裏程11.2萬公裏。根據規劃，鐵路部門將在2065年438+05年底前建成1.2萬公裏。報告中提到的2000公裏高速鐵路也是這1.2萬公裏的重要組成部分。
王介紹，2015年將建成或推進重慶至鄭州、寶雞至蘭州、銀川至西寧等多條高速鐵路。除了烏魯木齊、拉薩等西部偏遠省會城市，其他省會城市都將修建直達首都北京的高鐵，從這些省會城市到首都北京將形成8小時高鐵圈。
據悉，2014年，北京坐高鐵半天能到達的城市有54個。京津城際鐵路開通後，北京與天津的時空距離縮短至30分鐘以內。京滬高鐵開通後，北京到上海最快不到5小時，實現“早晚往返”，當天返回。京廣高鐵通車後，北京至廣州距離2298公裏，僅需8小時即可到達。省會高鐵全部直達北京後，北京到所有省會城市(拉薩、烏魯木齊除外)都在8小時以內。