第壹類:國內科研院所。交大背靠上海8所高校，708是歷年吸納交大造船碩士的大戶。近兩年招聘的主要集中在輪機工程和海軍造船部門，而民用造船部門似乎很少或者基本不招人。第二大公司是武漢701，1所在的武漢性價比肯定比8所在的上海高，但是要看妳願不願意去1所在的地理位置，當然還有1要不要妳，剩下的就零星去上海某工藝事務所702，719。第二類:船級社、ABS、DNV-GL、BV、CCS比較多見。交大有很多碩士去ABS和DNV，這兩個學校也可能有海外工作或培訓機會。？第三類:題主提到的設計公司，國企如sdari，外企或私企如巴博塞斯(貌似剛從外企或私企設計公司畢業的人不多)第四類:海事局等機構？第五類:海洋工程公司、石油服務等。，比如斯倫貝謝，海隆石油，中海油下屬的油服或工程公司，中海油研究總院，還有幾個近幾年從國外回來的幾千人和中海油聯合成立的工程公司，比如COTEC；DNV-GL旗下也有NobleDenton。其他:比如在銀行轉行的，在快消品做管理專業學生的，在航運貿易工作的，在美孚做銷售工作的，幾乎都可以歸為個人轉行，太泛了。最後，從某種程度上來說，碩士找工作跟妳的實驗室和導師在行業內的口碑和人脈有很大的關系，當然跟妳碩士期間做的課題也有壹定的關系。
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