利用RFID的高精度識別、高精度采集、高靈敏度等技術特性，在機動車上安裝電子車牌標簽，作為車輛信息的載體，在通過裝有授權RFID閱讀器的路段時，采集或寫入各種機動車電子車牌上的數據，從而達到綜合交通管理的目的。
這項新技術可以突破原有交通信息采集技術的瓶頸，實現車輛交通信息的分類采集和精確采集，抓住交通控制系統精確信息源的關鍵。
擴展數據:
汽車電子識別的工作原理；
當掛有電子車牌的車輛經過卡口、重要路口或安裝路邊單元的地方時，讀卡器發出的超高頻電磁波被電子車牌接收，轉換成電能，芯片開始工作，芯片驗證讀卡器身份後，將所需信息發回讀卡器，最後讀卡器將信息發回指揮中心。
現行國標規定，車輛行駛在120 km以下時，準確讀數率可達99.95%。然而，實際測試表明，當車輛以240 km/h行駛時，讀卡器能夠準確讀取電子車牌的數據..12m是指讀卡器與車輛之間的距離。
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