GTI的“我”取自英文中Injection註射的意思。第壹款高爾夫GTI搭載了110馬力的發動機，配備了博世K-Jetronic汽油噴射系統。正是這種汽油噴射裝置，使得這款高爾夫區別於大眾其他化油器車型，所以運動型高爾夫成為大眾最早搭載汽油噴射發動機的車輛，所以人們稱這款高爾夫為GTI。GTI在加速、操控性、自燃等安全性方面已經超越了同級車。
高爾夫GTI的性能特點
高爾夫GTI擁有強大的動力系統。2.0 TSI發動機可在1700 rpm的低轉速下輸出峰值扭矩，在1700~6000rpm的寬轉速範圍內保持280n·m的峰值扭矩輸出，使其充沛的動力源源不斷；尤其是6速DSG &；reg配合雙離合自動變速箱，最高時速可達235km/h，0至100 km/h加速時間僅為7.1s；；方向盤上的換擋撥片還可以隨時切換到真正的手動模式，讓高爾夫GTI擁有媲美賽車的駕駛和操控感。
高爾夫GTI有賽車底盤。與普通版高爾夫相比，GTI的底盤不僅減少了10mm，而且重新調校後前後懸掛減震器的阻尼特性、螺旋彈簧的剛度以及前後穩定桿的強度都得到了增強，使得GTI在過彎時擁有更好的車身剛性和更有彈性的支撐。