根據《道路交通安全法》等相關規定:第四十八條規定“機動車裝載應當符合核定載質量，嚴禁超載；裝載物的長、寬、高不得違反裝載要求，裝載物不得遺灑、散落。”？
第九十二條規定“貨運機動車超過核定載質量的，處二百元以上五百元以下罰款；超過核定載質量30%以上或者違反規定載客的，處以500元以上2000元以下罰款。運輸單位車輛處罰後不改的，對直接負責的主管人員處以2000元以上5000元以下罰款。"
過載的危險:
研究發現，當車輛的軸載是標準載荷的兩倍以上時，行駛壹次路面相當於標準車輛在瀝青路面上行駛256次，在水泥混凝土路面上行駛65536次。而且核定載重量越大，超載對道路的損害就越嚴重。中國監測的車輛最大單次後輪軸載重為24噸。
這種車在水泥路上行駛壹次，相當於標準車的1210000倍。1公路設計使用年限為15年，如果車輛超載1次，其使用年限將縮短90%，即只能使用1.5年。
許多投入巨資修建的高速公路被超載車輛碾壓，路面出現早期損壞，如裂縫、坑槽、沈陷、翻漿、車轍、橋面鋪裝破損、斷板等。每年都需要巨額投資進行維護。有關專家計算，壹個超載的人每獲得1，000元，國家就要損失6000元，還不算超載造成的大量應收稅費損失。