據了解，東風裕隆成立於2010，由東風汽車和裕隆汽車以50: 50的股比共同出資成立，生產納智捷品牌下的車型。2013年，東風汽車與玉龍汽車再次以50: 50的股比成立合資公司，銷售東風玉龍生產的產品。
2011東風裕隆納智捷正式亮相上海國際車展，首次展出全球首款電動概念車？Neora成為最早布局電動化的汽車企業之壹。隨後，東風裕隆壹度推出大型7？SUV，大7？MPV，優6？SUV，納5，銳3等車型。然而，銷量卻壹路下滑。據乘聯會統計，東風裕隆2065，438+08年僅銷售7056輛，同比下降60.9%。2019年，東風裕隆銷量進壹步下降至1947輛。今年6-5月，該企業累計銷量僅為43輛，同比下降92.5%。
同時，本報記者還在全國企業破產重整案件信息網上了解到壹個相關的破產審查案件。經辦法院為:浙江省杭州市中級人民法院，被申請人為:？東風裕隆汽車銷售有限公司，申請人:？北京正點未來廣告有限公司廣州分公司，開業時間2020-11-13。
對此，記者試圖致電東風裕隆汽車銷售有限公司，希望確認和了解上述事件的相關細節，但電話無人接聽。
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