應該說東風裕隆在資金資源、網絡建設、市場控制、整車制造、智能技術、自主能力等方面都有非常強的實力。第壹，大家對東風汽車的背景比較熟悉。二汽已經穩坐國內汽車企業前三，合資和自主品牌業務穩步發展。但如果能爭取到像臺灣省裕隆這樣實力和技術兼備的成熟戰友，開拓新的業務，開疆拓土就不在話下了。更何況，業內人士都知道，東風和宇龍早就有合作關系，東風和日產的成功結合也沒有失去宇龍這個媒人的功勞。二、臺灣省宇龍汽車作為臺灣省最大的汽車公司，並不為大家所熟知。被譽為臺灣省“車王”，宇龍是臺灣省值得驕傲的汽車企業，不僅僅是因為與壹些國際知名汽車公司合資，更重要的是因為宇龍2009年推出的自主品牌納智捷，擁有以科技智慧It為核心技術打造的全系列車型(SUV/MPV已上市，車要快)。目前只在臺灣省上市，應該說反響不錯。當然，海峽兩岸兩大巨頭牽手的背景來自於大陸汽車消費市場的需求。這麽大的市場，為什麽要讓日系、美系、德系占大部分？至少臺灣省還是同胞！東風有資金、硬件、網絡的實力，急於擴張；宇龍有自己的造車技術，以智能技術為核心優勢。此外，兩者的密切關系是天然的。個人很喜歡這個組合。無論是從個人感受還是從消費者角度，都希望東風裕隆這個大中華旗幟下的新企業能給我們帶來驚喜！
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