應該說東風裕隆在資金資源、網絡建設、市場控制、整車制造、智能技術、自主能力等方面都有非常強的實力。第壹,大家對東風汽車的背景比較熟悉。二汽已經穩坐國內汽車企業前三,合資和自主品牌業務穩步發展。但如果能爭取到像臺灣省裕隆這樣實力和技術兼備的成熟戰友,開拓新的業務,開疆拓土就不在話下了。更何況,業內人士都知道,東風和宇龍早就有合作關系,東風和日產的成功結合也沒有失去宇龍這個媒人的功勞。二、臺灣省宇龍汽車作為臺灣省最大的汽車公司,並不為大家所熟知。被譽為臺灣省“車王”,宇龍是臺灣省值得驕傲的汽車企業,不僅僅是因為與壹些國際知名汽車公司合資,更重要的是因為宇龍2009年推出的自主品牌納智捷,擁有以科技智慧It為核心技術打造的全系列車型(SUV/MPV已上市,車要快)。目前只在臺灣省上市,應該說反響不錯。當然,海峽兩岸兩大巨頭牽手的背景來自於大陸汽車消費市場的需求。這麽大的市場,為什麽要讓日系、美系、德系占大部分?至少臺灣省還是同胞!東風有資金、硬件、網絡的實力,急於擴張;宇龍有自己的造車技術,以智能技術為核心優勢。此外,兩者的密切關系是天然的。個人很喜歡這個組合。無論是從個人感受還是從消費者角度,都希望東風裕隆這個大中華旗幟下的新企業能給我們帶來驚喜!
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