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東莞虎門大橋是誰投資的?

虎門大橋目前股東出資比例為:廣東省公路建設公司15%、SDIC交通運輸公司10%、東莞市公路橋梁開發建設總公司10%、廣州穗橋發展有限公司5%、番禺路橋建設總公司10%、港先鋒。

虎門大橋橫跨珠江口,是中國第壹座大型懸索橋。其主航道跨度888米,居中國第壹,被譽為“世界第壹跨”。

虎門大橋1993開工,1997香港回歸前夕建成通車。【1】這座橋總投資近30億元,懸索橋全部采用鋼箱焊接,用鋼量超過2萬噸。大橋主纜長16.4km,每根主纜由13970根直徑為5.2 mm的鍍鋅高強度鋼絲組成,如果將兩根主纜的鋼絲拉成壹根鋼繩,足以繞地球壹圈。屬於觀佛高速的壹座橋。

虎門大橋是廣東十大地標之壹,東起虎門威遠,西接南沙,跨越珠江口,全長15.78公裏,連接廣東東西兩翼。“虎門大橋”由江澤民主席題寫。

虎門大橋工程是連接珠江東西兩岸和廣東省東西兩翼的重要交通樞紐,是貫通深圳、珠海、香港、澳門的咽喉。它的建成可以使東莞、深圳、粵東到珠海、中山、江門、粵西的交通不必繞道,行駛裏程可縮短120公裏以上,對廣東省的經濟發展和珠三角的騰飛具有重要意義。

參考資料:

虎門大橋_百度百科

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