福克斯的1.5升渦輪增壓發動機，最大功率128kw，最大扭矩243 Nm。這臺發動機可以在6000轉輸出最大功率，在1750到4500轉輸出最大扭矩。這款發動機配備了混合噴射技術，采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。
與這臺發動機匹配的是8at變速箱。
1.5升自然吸氣發動機最大功率90kw，最大扭矩153 Nm。這臺發動機在6500轉/分時可以輸出最大功率，在4500轉/分時可以輸出最大扭矩。這款發動機配備了多點噴射技術，采用鋁合金氣缸蓋。
與這款發動機匹配的是6速手動變速箱或6at變速箱。
福克斯的前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，後懸掛采用扭力梁式懸掛或多連桿式獨立懸掛。
多連桿懸架的成本比扭力梁懸架高，結構也比扭力梁懸架復雜。
但多連桿式懸架的操控性和舒適性要優於扭力梁式懸架。