據悉,26日兩家新公司召開的股東大會和董事會、監事會會議分別通過了新的公司章程、股東大會議事規則和董事會、監事會議事規則,組建了第壹屆董事會和監事會,形成了較為完整的股份公司架構,並通過了公司股票上市申請及相關事宜。
據介紹,東北高速的分離重組是國內證券市場分離重組的首例。2009年3月16日,公司股票開始停牌,2月31日,65438+公布分立重組上市方案。以2009年6月30日為基準日,東北高速按照屬地原則和歷史原因劃分相關業務和資產,形成龍江交通和吉林高速兩家公司。哈爾濱至大連高速公路收費權及相關資產、黑龍江東遂高速公路48.76%股權進入龍江交通,吉林長平高速公路收費權及相關資產、長春高速公路63.8%股權進入吉林高速。今年2月10,證監會已經批準東北高速分離。這兩家公司正在為上市做最後沖刺。
-別擔心!!!