聯盟是最高層次的相互競爭。以集裝箱班輪運輸為經典:同壹航線運營的多家船公司組成班輪公會，共同運營，抵制其他船公司進入這條航線搶生意。班輪公會成員經常坐在壹起制定運價，推出“戰船”經營策略，達到共榮，兩敗俱傷，聯合幾家公司，抵制競爭。班輪公會歷史悠久，現在著名的航運公會有大聯盟、亞洲-南美西海岸班輪公會、遠東班輪公會(FEFC)等。
並購是資本融資的壹種形式，用於擴大生產規模，提升競爭力和影響力，買殼或借殼上市等。比如英國鐵路公司買了荷蘭渣華，統稱鐵路公司渣華；丹麥馬士基收購美國陸海，統稱馬士基陸海。有的是政府行為，比如責令原天津海事局、上海海事局、廣州海事局並入中國海運集團。也有壹些特殊情況，如增強國有體液競爭力(中外運、長江海運合並為中外運龍航空)、國企改制(大新華物流收購天津海運、煙臺海運；帶海運買斷青島海運)等等。
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