該項目建議書於2003年7月獲得國家發展和改革委員會批準，並經國務院批準正式列入《中長期鐵路網規劃》。可行性研究報告明確建議，黃大鐵路北端與黃碩鐵路黃驊南站接軌，經大山地震臺西側海興，經濱州北至大田家橋，跨紫東鐵路，在劉虎鎮南設東英南站，跨董卿高速，陽翟鐵路直達大家窪站。
作為合資鐵路，該鐵路線的運營管理模式以組建黃大鐵路有限責任公司為基礎，公司暫定位於東營。
2014年9月5日。黃大鐵路開工建設。
2065438+2004年9月2日，黃大鐵路項目招標工作全面結束，各承包商已全部進場。預計2015年2月底完成各施工標段臨時施工工作，完成地面附著物清理、土地勘測定界工作。計劃於2017年9月全線貫通。