每年的三四月份，11和65438+2月份都是比較淡季的。然而，近年來，淡季和旺季的這種區分並不十分明顯。據業內人士透露，航班航線的新加密進壹步加大了航空公司之間的競爭，特價機票的推出進壹步吸引了市民乘機出行。“淡季已經成為壹個新特點。”
擴展數據:
高鐵和航空競爭激烈，800公裏以內的很多線路出現上座率和票價雙降，甚至被迫停運。記者從省機場集團公司了解到，南昌昌北國際機場目前未通航的省會機場有長沙、武漢、杭州、福州、合肥，主要是我省周邊省份。
其中，由於長沙離兩地太近，不具備開通航班的基礎。武漢、杭州、福州之前有航班，受高鐵影響全部停飛。但隨著冬春航季南昌-拉薩航線的開通，機場已基本通達國內主要中遠程市場。
“我省機場正在積極布局更遠更廣的市場。”業內人士分析，經過長時間的市場競爭，高鐵和航空在各自領域的優劣已經壹目了然。
人民網-民航淡季來臨，機票全是“白菜價”