2019，1年6月，袁可立股權變更，吉利成為第二大股東，釋放出吉利將有意聯手豐田進壹步謀劃混合市場的信號。未來吉利可能會以袁可立為橋梁，借助豐田的影響力成為國產混動技術的代言人，這對豐田和吉利來說都是雙贏的結果。
經過幾輪操作，袁可立終於得到了他想要的東西。通過此次重組，吉利集團將正式成為袁可立的重要戰略股東。
事實上，吉利和袁可立的接觸在很多年前就開始了。2014年末，吉利與袁可立宣布* * *共同投資設立CHS公司，主營業務為CHS混合動力系統總成的研發、生產和銷售，並提供配套技術開發服務。
擴展數據
2018年8月27日，豐田汽車(中國)投資有限公司常務副總經理董向媒體透露，豐田汽車正與吉利汽車合作，通過其合作夥伴在中國推廣混合動力核心零部件供應商的混合動力技術。
9月，據外媒報道，豐田表示，準備與中國分享混合動力汽車發動機技術的細節，並談判將其混合動力系統授權給吉利。
隨著新能源汽車補貼的逐漸下降，新能源技術路徑將會多元化，混合動力技術是吉利新能源汽車布局中不可或缺的壹部分。
鳳凰網-袁可立以865，438+09萬收購CHS股權！吉利欲推進混合動力國產化
鳳凰網-進入袁可立，成為戰略股東吉利將聯手豐田進入混合市場。