2月25日，65438新京報記者致電巴士在線，公司證券部工作人員告訴記者，公司尚未收到警方的相關調查消息，已在王負責下重新安排工作，公司運營未受影響。
2015年，原從事R&D和通信電器設備銷售的上市公司“新嘉聯”並購重組巴士在線科技股份有限公司(以下簡稱巴士科技)，以1685萬元的價格收購巴士科技100%股權。重組後，新嘉聯更名為巴士在線。
在當時的重組交易中，王、巴士在線控股等40名交易對方承諾2015、2016、2017年度經審計的歸屬於母公司股東的凈利潤分別不低於1億元、1.5億元、2億元；經審計的扣除非經常性損益後歸屬於母公司股東的凈利潤分別不低於9000萬元、6543.8+0.4億元、2億元。如果承諾沒有兌現，王等40名承諾人將進行賠償。
然而，總線技術僅在第壹年，即2015年實現了其承諾的性能。2016因新業務前期研發投入高，新業務探索階段，市場開發成本高，總線科技未能兌現承諾。巴士科技本期凈利潤為1.31億元，扣除非經常性損益後的凈利潤為1.25億元，分別為1.8631.66萬元和1.46萬元。