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包神鐵路公司基本介紹

包神鐵路公司建設標準按國家壹級專用鐵路設計。保山至沈陽鐵路6月開工1986,壹期工程1990完工,二期工程1993完工。3月投入試運行,1989,總投資5.06億元。當時的中國鐵建公司鐵路運輸部負責臨時管理;1995 11成立神華包神鐵路運營分公司,正式接管包神鐵路;1999年9月,神華包神鐵路運營分公司改制為神華包神鐵路有限責任公司。

近年來,公司領導高瞻遠矚,本著包神鐵路做強做大的理念,實施挖潛增效工程,自籌資金4億元,實施設備更新和技術改造,完成了全線電源接續工程、各站信號改造工程、三大區段車站改造工程和蒸汽機車牽引向內燃機車牽引的改造。在神華系統實施鐵路運輸信息系統工程和鐵路營銷信息工程;實現辦公自動化、運輸管理、調度指揮信息化。

包神鐵路作為神華鐵路的重要組成部分,承擔著神華集團60%以上的煤炭總裝載能力。近年來,貨運量以每年10萬噸的速度突飛猛進。2007年貨運量為654.38+0.013.3億噸,是繼大秦、神朔、候月、黃碩之後,中國第五條年貨運量過億噸的運煤鐵路。

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