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錳酸鋰正極材料最大的挑戰是什麽?

日韓錳酸鋰現階段不存在所謂的挑戰,因為日韓錳酸鋰動力電池的性能已經非常好了,他們通過混合其他高容量正極材料,將能量密度提高到了壹個更高的水平。至於錳酸鋰的最大高溫問題,也通過電池系統測試設計和材料改進得到了很好的解決。如果說有什麽挑戰,那就是繼續降低工藝成本。

在國內,錳酸鋰已經被廣泛應用於低端和山寨,LFP也炒作了幾年。但近年來,隨著國內趨勢的明朗和日韓EV標桿效應,國內壹些相當開明的企業開始關註高端錳酸鋰的研發和應用。其實如果只研究錳酸鋰這種材料,我們研究了幾十年以青島新鄭鋰業為代表的改性錳酸鋰的性能,並不比日韓差。201測試的錳電池都用的是他們的錳酸鋰,但是國內電池體系的發展還有很大差距,尤其是配套電解液的後續。相信隨著鋰電池技術的發展,錳酸鋰的優勢在國內也會顯現出來,但現在錳酸鋰在國內最大的挑戰除了電池性能,就是國內的炒作環境和激烈的價格戰。

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