在國內，錳酸鋰已經被廣泛應用於低端和山寨，LFP也炒作了幾年。但近年來，隨著國內趨勢的明朗和日韓EV標桿效應，國內壹些相當開明的企業開始關註高端錳酸鋰的研發和應用。其實如果只研究錳酸鋰這種材料，我們研究了幾十年以青島新鄭鋰業為代表的改性錳酸鋰的性能，並不比日韓差。201測試的錳電池都用的是他們的錳酸鋰，但是國內電池體系的發展還有很大差距，尤其是配套電解液的後續。相信隨著鋰電池技術的發展，錳酸鋰的優勢在國內也會顯現出來，但現在錳酸鋰在國內最大的挑戰除了電池性能，就是國內的炒作環境和激烈的價格戰。