南沙大橋不是私人投資，由廣東省委省政府批準成立的大型國有資產授權有限責任公司廣東交通集團有限公司投資建設，批準預算11180萬元。項目全長近13km，雙向8車道，設計日均標準交通量65438+萬。路線起於廣州市南沙區東湧鎮，先後穿越珠江大沙水道、鷗島、泥洲水道，再穿越虎門港進入東莞沙田鎮，止於廣深高速沿江。該工程由“雙橋”組成，即兩座超過1000米的懸索橋，其中壹座為主跨1.688米的鋼箱梁懸索橋，為世界最大跨度。這壹次是世界上第壹次兩座超千米級懸索橋同時建成通車。
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