首先是大的市場環境。國內航班有相對固定的淡季，以壹年為周期。航空公司壹般分為淡季、旺季、和平季三類。壹年中各月的大致情況如下(不同地區可能略有不同):1-3月是淡季，票價很低，但有壹個大的旺季——春運高峰，春節前後是15天，票價壹般是相對的。4月是上半年的旺季，壹般客流出現在4.10-4.25之間。5月是客流下降的平季，票價水平壹般。6月是淡季，經常有2-3折的機票。7-8月是傳統的暑假旺季，無論是團體還是散客，價格都比較高。7月初，如果有教師團隊外出，價格就高，否則價格就低，7月10後市場全面啟動。9月是平季，價格相對穩定。10是旺季，出遊的人多，還有國慶，價格更高。165438+10月中旬以來，客流銳減，價格壹路跳水。65438+2月15之後，客流和價格都達到了壹年來的最低價，尤其是聖誕節和元旦期間，價格普遍很低(短途航線除外)。
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