首先是大的市場環境。國內航班有相對固定的淡季,以壹年為周期。航空公司壹般分為淡季、旺季、和平季三類。壹年中各月的大致情況如下(不同地區可能略有不同):1-3月是淡季,票價很低,但有壹個大的旺季——春運高峰,春節前後是15天,票價壹般是相對的。4月是上半年的旺季,壹般客流出現在4.10-4.25之間。5月是客流下降的平季,票價水平壹般。6月是淡季,經常有2-3折的機票。7-8月是傳統的暑假旺季,無論是團體還是散客,價格都比較高。7月初,如果有教師團隊外出,價格就高,否則價格就低,7月10後市場全面啟動。9月是平季,價格相對穩定。10是旺季,出遊的人多,還有國慶,價格更高。165438+10月中旬以來,客流銳減,價格壹路跳水。65438+2月15之後,客流和價格都達到了壹年來的最低價,尤其是聖誕節和元旦期間,價格普遍很低(短途航線除外)。
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