鋰電池行業的快速進步支撐了電動汽車整體性能和競爭力的提升。在政策和市場的驅動下，新能源汽車和動力電池市場在我飛。但與此同時，中國動力電池市場供應緊張和產能過剩的現象並存。
數據顯示，2017年我國動力電池容量已超過200GWh，但整體容量利用率僅為40%。市場兩極分化非常明顯。高端優質產能供給不足，低端產能訂單不足，生產經營困難，呈現結構性產能過剩。
全球動力電池競爭日趨激烈。日本企業將逐步從國內市場向國際市場擴張，而日韓企業也將在中國市場進壹步發力。中國將成為動力電池競爭的主戰場。來自歐美國家的企業雖然在這壹輪競爭中失去了位置，但已經在為下壹階段的競爭做安排，是潛在的強有力競爭者。