它的主要優點是特別省油。這是由於比亞迪最早研究電池，也最早發布混動車型，研究混動車型。此外，比亞迪壹直致力於產品的垂直整合，是唯壹同時掌握三大動力系統核心技術的車企。
經過幾年的技術積累和產品升級，實現了dmi技術的成型和量產。Dmi車型打破了原有的混合動力發動機和電池並聯的結構，是以電力為主，發動機為輔助發電的結構模式。
汽車制造技術
Dmi技術采用曉雲混動特種發動機，在理想狀態下可以達到43%的熱效率。可以說是完全為發電服務的發動機。在整個發電系統的優化下，發動機由電腦控制，始終處於最佳工作狀態，使得這臺發動機的空壓比可以達到15.5，使得功率轉換率非常高。
Dmi車型打破了原有的混合動力發動機和電池並聯的結構。它以電為基礎，輔助發動機發電。在燃料和電力充足的情況下，其行駛裏程可達數千公裏。其核心技術是發動機的技術突破。dmi技術采用混動插電曉雲版專用發動機。