1，準備好所需裝備。
2.將材料盒剪成合適的形狀。
3.用雙面膠帶固定。
4.用多余的紙制作汽車的頭部和尾部。
5.把橡皮泥塞到瓶蓋裏，然後用吸管當軸。
6.把輪子固定在車身上。
該車介紹如下:
我國最新國家標準《汽車及掛車類型術語和定義》(GB/T 3730.1—2001)對汽車的定義是:以動力驅動的四輪或四輪以上的車輛，主要用於載人和或載貨；牽引載人和/或載貨的車輛；特殊目的。
汽車發展的歷史介紹如下:
1769年，法國人N·J·朱諾號制造了壹輛用燃氣燃燒產生的蒸汽驅動的三輪汽車，但這種汽車的時速只有4公裏，而且每隔15分鐘就要停下來給鍋爐加煤，非常麻煩。後來，這輛車在壹次旅行中撞上了磚墻，被撞得粉碎。
1879年，德國工程師卡爾·本茨首次成功地測試了二沖程實驗發動機。1883年6月，創辦“本茨公司和萊茵氣體發動機廠”。1885年6月，他在曼海姆制造了第壹輛本茨專利機動車，是壹輛三輪汽車，二沖程單缸汽油發動機，0.9馬力。
這款車具備了現代汽車的壹些基本特征，火花點火，水冷循環，鋼管車架，鋼板彈簧懸掛，後輪驅動前輪轉向，剎把。1886年10月29日，德國工程師卡爾·本茨為他的機動車申請了專利。
對汽車的研究介紹如下:
卡爾·本茨的三輪機動車獲得德國專利(專利號:37435a)。這被認為是世界上第壹輛現代汽車。基於以上原因，人們普遍將1886作為汽車元年，也有學者將卡爾·奔馳制造第壹輛三輪汽車的年份(1885)作為汽車誕生的年份。