新車暫命名為CF800-5A。去掉厚重的偽裝後，我們首先發現它短短的“鳥嘴”似乎整合在了護欄上，這是以前沒有註意到的，而創新的設計也讓它有了自己的標簽。國產汽車廠商對外觀的把握還是很有經驗的。如果妳不喜歡鳥嘴的張力，也許可以通過拆卸護欄讓它看起來更硬朗。大燈的樣式有點類似凱旋虎？900和錢江小750/500系列，明顯來自下沈式座椅，針對國內市場做了調整和妥協，但有些車友覺得不夠純粹。
新車的更多參數也隨之揭曉。KTM 799cc直列雙缸發動機的使用是引起關註的主要原因。峰值功率和扭矩有待進壹步確認，但公布的設計最高時速可達190km/h，帶三個箱子的整備質量為248kg(KTM？790?ADV濕重約213kg)。輪轂有兩個版本:輻條輪和鋁輪，都是前19寸，後17寸。他們配備的是前110後150輪胎，防抱死制動系統是標配。另外可選照片中有三個鋁合金盒子，省去了後期改裝的麻煩。
車友們還是很期待這款“春風KTM芯”的國產拉力的，這款車型應該比龍鑫造的寶馬更親民。KTM在14w？790?ADV不容易實現夢想，春風可能會以另壹種彎曲的方式滿足騎手。希望能在每年的“春節”，也就是明年5月，看到新車發布上市的消息。
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