專利技術,鋁合金平焊車架(二次焊接,焊接強度更大),青蛙腿的FLX彈性後下叉設計。
2013款挑戰者600的車架采用2012款挑戰者800的HFS車架了。更細更薄的管材,但液壓的棱角條更突出,減輕重量的同時更能保證強度;5通位置也采用平焊技術,焊接更美觀的同是有效更增加5通位置的剛性,算得上是挑戰者600最重要的升級吧。
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