1.轉向橋:由兩個轉向節和壹個橫梁組成；功能:利用轉向節的擺動使車輪偏轉壹定角度，實現汽車的轉向；承受車輪與車架之間的垂直載荷、縱向路面阻力、制動力和側向力以及這些力形成的扭矩；方向盤具有正確的定位角度和合適的轉向角度。
2.驅動橋:由主減速器、差速器、半軸和橋殼組成；來自發動機的驅動力傳遞給驅動輪，實現了減速增扭的功能，改變了動力傳遞的方向。
3.轉向驅動橋:具有轉向和驅動兩種功能。它既有壹般驅動橋的基本部件，又有獨特的轉向橋主銷等。轉向驅動橋的結構既有壹般驅動橋所具有的主減速器、差速器和半軸，又有壹般轉向橋所具有的轉向節殼體、主銷和輪轂。
4.支撐橋:本質上屬於被驅動橋。單軸驅動的三軸汽車的後輪軸是設計在拖車上支撐車軸的，是支撐車軸前置發動機驅動的汽車的後輪軸，屬於支撐車軸。
車軸的定期維護:
1.首次保養後每10000公裏進行壹次常規保養。
2.定期保養的內容:更換潤滑油，擰緊緊固件，檢查前束，檢查制動摩擦片的磨損程度。如果達到磨損極限，應及時更換，並調整制動器間隙。檢查減速器總成、主動齒輪和從動齒輪之間的間隙是否過大，齒輪油是否超過使用效率。類似情況應調整間隙，及時更換潤滑脂。
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