目前氫能推廣應用的瓶頸是氫氣價格高，山東加氫成本每公斤約50至60元。這個價格還不足以完成市場推廣，徐子春說，但降低加氫成本的空間很大。當價格降到每公斤35元的時候，就可以和柴油媲美了，然後就完全商業化了。
簡介:
基於燃料電池產品的可靠性，在山東省開展了多場景應用示範工作，並以濰柴動力000338，SZ為示範基地，建立了氫能園區、氫能港口、氫能高速公路等。
要降低氫氣的價格，現階段最容易突破的就是降低儲運成本。最直接的方式就是減少運輸環節，實現前廠後儲，氫氣提純後直接進入加氫站。