純電動汽車的核心部件就是三電,即電池、電控和電機三大塊,不做過多深究:
壹、EV(純電汽車)的成本當中,最貴的就是電池,電池又包括了電芯、殼體、整體模塊等幾大部分。
以現在最為常見的鋰離子電池為例,每千瓦時(每度)的電池成本在270美元左右,低點的也要150美元,國產電池的價格也差不多,以40千瓦時容量的電池為例,壹套電池組成本大致在5壹7萬元人民幣左右,所以現在看上去續航裏程200公裏左右的EV,不算補貼的價格至少都要十四萬元以上就是這個原因。
二、相比之下,電機技術是非常成熟了,只是在不同的品牌對幾類不同結構的電機有所取舍,此外車上裝備的電機數量也不盡相同,有雙電機的還有四電機的。
這塊的成本我不清楚,但是永磁電機的價格與大家平時了解的情況基本壹致。
三、由於電池怕冷又怕熱,所以EV的電芯組成電池模塊以後,還要相應的電池管理控制系統,這個系統硬件不貴軟件貴,但好的系統可以確保-40度至90度極端狀態下讓電池不至於衰減過快,保持良好的運行。
所以匯總下來說,其實EV的總成本就是電池的占比為核心。