純電動汽車的核心部件就是三電，即電池、電控和電機三大塊，不做過多深究：
壹、EV（純電汽車）的成本當中，最貴的就是電池，電池又包括了電芯、殼體、整體模塊等幾大部分。
以現在最為常見的鋰離子電池為例，每千瓦時（每度）的電池成本在270美元左右，低點的也要150美元，國產電池的價格也差不多，以40千瓦時容量的電池為例，壹套電池組成本大致在5壹7萬元人民幣左右，所以現在看上去續航裏程200公裏左右的EV，不算補貼的價格至少都要十四萬元以上就是這個原因。
二、相比之下，電機技術是非常成熟了，只是在不同的品牌對幾類不同結構的電機有所取舍，此外車上裝備的電機數量也不盡相同，有雙電機的還有四電機的。
這塊的成本我不清楚，但是永磁電機的價格與大家平時了解的情況基本壹致。
三、由於電池怕冷又怕熱，所以EV的電芯組成電池模塊以後，還要相應的電池管理控制系統，這個系統硬件不貴軟件貴，但好的系統可以確保-40度至90度極端狀態下讓電池不至於衰減過快，保持良好的運行。
所以匯總下來說，其實EV的總成本就是電池的占比為核心。