磁懸浮列車原理
磁懸浮列車有兩種形式:同性磁體相斥，異性磁體相吸，所以磁懸浮列車也有兩種對應的形式:
第壹種是利用磁鐵同性相斥原理設計的電磁運行系統磁懸浮列車。它利用列車上超導電磁鐵形成的磁場和軌道上線圈形成的磁場之間產生的排斥力來懸浮列車車體。
第二種是利用磁鐵異性相吸原理設計的具有電力運行系統的磁懸浮列車。在車體底部和兩側顛倒的頂部安裝磁鐵，在T型導軌上方和支腿部分下方分別安裝感應板和感應鋼板，控制電磁鐵的電流，使電磁鐵和導軌之間保持10。1.5 mm間隙，並使導軌鋼板的斥力與車輛重力平衡，使車體懸浮在車道的導軌面上。
優點和缺點
優點:磁懸浮列車具有速度快、噪音低、環保、經濟、舒適等優點。
缺點:由於磁懸浮系統依靠電磁力來執行懸浮、導向和驅動功能，壹旦斷電，磁懸浮列車將發生嚴重的安全事故，所以斷電後磁懸浮的安全保障措施還沒有完全解決。強磁場對人體健康、生態環境平衡和電子產品運行的影響仍需進壹步研究。