采用dct雙通道和變速箱。大眾帕薩特采用dct動力換擋主要由雙離合、三軸齒輪傳動、自動換擋機構和電動液壓系統組成。Dct變速器不同於普通的變速器系統它是以傳統的手動變速器(mt)為基礎的。dct的工作原理如下:1.dct變速器中有兩個自動控制的離合器。在某個奇數檔離合器接合壹組齒輪接合輸出動力。在切換到下壹個檔位之前已經選擇並掛下壹組接合的檔位而與其連接的離合器2仍處於分離狀態。2.換到下壹檔時工作狀態的離合器脫開使用中的檔位脫離動力。同時離合器2接合預選檔位開始傳遞動力進入下壹個檔位。3.在整個換擋期間兩組離合器交替工作保證至少有壹組檔位在輸出動力這樣就沒有間歇動力。也就是說在dct變速器的工作過程中總有兩個檔位組合在壹起壹個在工作壹個在為下壹步做準備。Dct動力換擋。
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