安全氣囊最早是由赫特裏克於1953年8月提出，並獲得了美國“汽車緩沖安全裝置”專利。
安全氣囊系統是壹種被動安全性的保護系統，它與座椅安全帶配合使用，可以為乘員提供有效的防撞保護。在汽車相撞時，汽車安全氣囊可使頭部受傷率減少25%，面部受傷率減少80%左右。
為了保證安全氣囊在適當的時候打開，汽車生產廠家都規定了氣囊的起爆條件，只有滿足了這些條件，氣囊才會爆炸。
擴展資料
註意事項
1、當汽車裝有前排乘員安全氣囊時，切不可讓兒童坐在前排或在此位置安置兒童座椅，若可以手動關閉此位置的安全氣囊，則應該在兒童乘坐之前關閉此位置的安全氣囊。因為安全氣囊的爆發會對兒童造成壹定程度上的傷害，前排乘員安全氣囊沖擊較大，其爆發力是兒童所承受不了的。
2、要註意觀察、位於儀表盤上的安全氣囊警告燈。在正常情況下，點火開關轉到“ACC”或“ON”位置時，警告燈會亮大約6s，進行自檢後熄滅，若警告燈長亮，則表明安全氣囊系統有故障，應進行修理。否則，有可能出現氣囊不起作用或誤彈出的情況。
3、氣囊炸開後必須更換，在安裝新氣囊時必須註意，碰撞傳感器裝在電腦板內的要隨電腦板更換，裝在電腦板外的也要單獨更換，不然容易引爆；由於氣囊是配合安全帶使用的，的拉緊裝置的安全帶拉緊器也要更換。
百度百科——安全氣囊
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