特斯拉不僅在電池上有優勢，自動駕駛也很強。除了使用Autopilot的自動輔助駕駛功能，特斯拉使用的電機是自主研發的三相感應電機，具有優化的繞組線性度，可以最大限度地減少電阻和能量損失。在這樣壹個能源緊缺的情況下，特斯拉開啟了電能的新篇章，用無限的太陽能為汽車提供動力，用1865號的7000多塊電池替代汽油消耗，於是節能技術的創新在特斯拉身上呈現出了光環。
特斯拉之所以能做到“軟件定義汽車”，基本上就是把車內的所有硬件都打通了。為了達到這壹步，特斯拉的所有硬件基本都是自己編程，納入整體規範。特斯拉的估值是100多倍，這其實是把特斯拉當成壹家高科技企業。在這方面，我們還是需要正視，才能更好的投入和積累，不說超車，至少要跟上特斯拉。這就是特斯拉的魅力，不僅酷，而且強大。