工作原理：汽車停缸控制節油裝置的控制電腦根據汽車負載情況（節氣門位置、發動機轉速、車速、檔位、水溫、空調等）確定該什麽時候停缸如何停缸。在需要停缸時，通過停缸機構立即關閉進 、排氣門，同時相應的噴油系統也被關閉。此時活塞在壓縮沖程中，缸內氣體被壓縮，消耗功；吸氣沖程和膨脹沖程中，已經壓縮的氣體發生膨脹，對外做功。理論上，如果沒有洩漏損失和熱損失，那麽壓縮功和膨脹功正好相抵，使氣缸形成空氣彈簧腔；另外由於氣門彈簧也停止工作， 從而也減少了相應的機械損失。