這個系統還有壹個好處。專利上說排氣渦輪可以用來改變發動機的聲音。基本上，隨著更多的廢氣逸出，渦輪旋轉得越快，聲音越大。根據這項專利，可以通過改變連接的發電機的再生強度來控制渦輪的速度，這類似於壹些電動汽車讓妳改變其制動能量再生系統的強度。
法拉利和其他汽車制造商壹樣，面臨著越來越大的環境壓力，但我們真的能看到壹輛車插上四缸發動機嗎？這似乎很奇怪，但該公司將在幾年後為其車隊配備SUV。
然而，這樣的動力系統更有可能最終出現在阿爾法羅密歐或瑪莎拉蒂身上，其發動機來自躍馬。可能只是法拉利只申請了專利保護外觀設計。