番禺大橋北起土華立交，穿越珠江南幹流、洛溪島、三香巷，南至番禺大道北端。線路全長4.875公裏，主橋全長702米。橋面為雙向八車道城市快速路，設計速度100km/h，項目總投資11億元。
擴展數據:
設計特點:
番禺大橋是廣珠東線第二座特大橋，也是國內第壹座大跨度混凝土梁倒Y形橋塔空間索面斜拉橋。具有橋長、橋面寬、橋墩高、橋型新、跨度大的特點。
為減小溫度、收縮、徐變和地震的荷載效應，橋梁布置為塔梁分離的浮式體系，采用雙塔雙索面預應力混凝土斜拉橋結構體系。
其中，主橋采用超前邊梁DP段，引橋為分離式橋梁，主塔采用菱形鋼筋混凝土框架結構；主梁采用前支點掛籃(掛籃)澆築，先後在邊跨和中跨合攏；邊跨設置輔助墩，增加全橋剛度；斜拉索按空間雙索面布置。