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反向傘的專利是誰申請的?

同樣是90後創業者,小黃車負債數十億,卻靠賣傘成了富翁。

正所謂“江山代有才人出”。隨著網絡科技時代的到來,90後已經成為互聯網創業人群中的主力軍。其中不乏年輕有為的90後富豪脫穎而出。

2014創辦ofo共享單車的戴威就是其中的佼佼者。91出生,可謂“白手起家”。短短幾年間,這家公司的估值就超過了100億英鎊。2017年,年僅26歲的戴威以35億財富成為胡潤百富榜首位“90後”富豪。

但2018年,ofo資金鏈斷裂,壹度讓ofo站在風口頂端。這也給ofo帶來了毀滅性的災難。然後就爆發了,ofo退款失敗,退款數量達到1000萬。

壹夜之間,ofo共享單車從資本的寵兒變成了負債數十億的過街老鼠。作為創始人,戴威也被法院列入“老賴名單”。戴威乘坐飛機、火車軟臥、輪船不得選擇二等艙及以上艙位;不能在星級酒店、賓館、夜總會、高爾夫等場合消費;不能買房、買車、旅遊等。

不容小覷,90後成功逆襲

雖然黃嘯車代偉的創業之路已經失敗,但壹位來自廣州的90後創業者卻依靠壹把顛覆傳統雨傘三千年的“黑科技”反傘。真正做到了“屌絲逆襲高富帥”,壹年賣出654.38+0.7萬件!

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