為飛機加裝襟翼（flap）的目的是增加升力，包括起飛時增加升力提速和降落時增加升力減速。
增加機翼面積可以提高飛機接受風力的面積，達到增加升力的目的；
改變機翼的彎度使得機翼與風力夾角改變，利用力學原理在受到同壹強度的風力時，根據角度的變化能從風力中獲得更大的分力以方便降落或者獲得更小的分力以加速爬升；
增加縫隙使得機翼下方的氣流轉流到機翼上方，加快上方風速減小上方壓強，使得飛機能穩定地獲得更多升力。