A.油箱蓋的氣閥和蒸汽閥堵塞；
B.汽油濾清器堵塞；
c、汽油泵損壞:1。進氣閥和排氣閥失效，2。隔膜破裂，3。外搖臂與內搖臂間隙過大；
d、油系統有漏氣、漏油、油管磕碰或堵塞；
e、油管內有水；
f、有空氣阻力；
g、化油器進油口或濾網堵塞；
H.化油器油路堵塞或進油針閥卡滯。
解決方案:
a、檢查油管是否斷、凹、扁，油管接頭是否松動或油泵是否漏油；
b、拆下化油器的連接油管，用起動機或手搖曲柄轉動發動機，觀察油管中是否有油噴出。如果不是，油箱和氣泵有故障；如果是，說明化油器有故障；
c、拆下與汽油泵相連的進油管接頭，用嘴吸油。如果吸不出來或者很費力，說明油箱和汽油濾清器有問題；
d、拆下與汽油濾清器連接的進油管接頭，通過嘴吸油。如果吸不出來或者很費力，說明汽油箱、油箱蓋、出油管有問題；
e、按照A-D的檢查方法，由前段向後段檢查，由後段向前段排除；
f、目前是夏天，氣溫高。輸油管道內汽油蒸發產生的氣體會導致輸油管道某壹段供油跟不上。此時，只要停車休息，冷卻後氣阻消失，或者松開油管釋放氣體；
G.如果主計量孔和浮子室各噴孔因G、H原因堵塞，用化油器清洗劑噴壹下即可。